Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  2. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  3. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  4. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  5. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  6. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  7. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели
  8. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье


Гродненская пограничная группа решила напомнить, что с 6 ноября этого года в пункте пропуска «Привалка» («Райгардас» с литовской стороны) на границе с Литвой планируется начало ремонтных работ.

Пункт пропуска "Привалка". Фото: t.me/customs_bel
Пункт пропуска «Привалка». Фото: t.me/customs_bel

«На время проведения работ в пункте пропуска будет организовано реверсивное движение», — говорится в сообщении. О том, сколько будут длиться ремонтные работы, не сказано.

Водителей и всех, кто собирается за границу, просят учесть данную информацию при планировании поездок.

Напомним, по решению Литвы с 18 августа не работают два пункта пропуска на белорусской границе — «Шумскас» (сопредельный «Лоша») и «Тверячюс» («Видзы»). Эти погранпункты были не самыми востребованными. Тем не менее их закрытие уже серьезно повлияло на очереди легковых автомобилей на выезд из Беларуси, которые и без того были большими.

2 ноября белорусские пограничники в очередной раз жаловались на литовских коллег. Говорят, те оформляют всего три фуры в час. Ранее литовская таможня предупредила перевозчиков об очередном ужесточении контроля на границе с Беларусью и Россией с ноября — это касается транзитных грузов, следующих в третьи страны через Беларусь и Россию.