Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  2. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  3. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  4. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  5. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  6. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  7. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  8. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  9. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  10. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  11. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  12. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  13. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением


Движение на строящемся отрезке 1-го транспортного кольца, соединяющем проспект Дзержинского с улицей Толстого в Минске, планируют пустить уже в начале второго полугодия 2022 г. Об этом сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на первого заместителя директора — главного инженера ГП «Гордорстрой» Романа Герасимова.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

Как рассказали на предприятии, новый участок городской магистрали строят с конца 2019 г. В самом начале снесли 47 зданий, расположенных на месте застройки, и возвели временную железнодорожную ветку, чтобы освободить площадку для дальнейших работ.

После построили эстакаду для съезда на 1-е кольцо с ул. Московской, переложили инженерные сети и реконструировали отрезки ул. Московской и Толстого. Финальный этап: возвести новый железнодорожный путепровод, проложить там 400-метровый отрезок 1-го кольца и построить Центральный распределительный пункт — инженерный объект для БЖД. Сейчас строительство на завершающей стадии.

— Стоит задача запустить движение по 1-му транспортному кольцу в начале второго полугодия, мелкие работы по благоустройству можно будет завершить чуть позже, — уточняет Герасимов.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»
Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»