Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Самый богатый район Беларуси больше не Солигорский. Посмотрели, где самые высокие и самые низкие зарплаты
  2. Лукашенко назвал возможного кандидата на свое место
  3. Нам грозит пандемия легочной чумы? Объясняем, пора ли бояться и есть ли риск для Беларуси
  4. В список запрещенных книг, «способных нанести вред национальным интересам страны», внесли еще 12 произведений
  5. «Никакой речи о „политических“ каких-то быть не может». Рыженков пояснил заинтересованность США в освобождении беларусских политузников
  6. «Говорил, что якобы был против власти». Узнали, как сидит в колонии человек, закрывший TUT.BY (и какую кличку ему там дали)
  7. Для владельцев частных домов появилось ужесточение по застройке. Эксперты пояснили, что для них изменилось
  8. Александр Таратута казнен два года назад за убийство трехлетнего сына — правозащитник Полуда
  9. «Нешта будзе добра!» Поговорили с авторами одного из главных беларусских альбомов последних лет о творчестве, смерти и надежде
  10. «Так получилось в этом 2027 году». Скоро у нас «сгорят» шесть выходных — спросили у Минтруда, почему они не меняют систему


/

У беларусских перевозчиков все чаще возникают проблемы с выездом в Литву после того, как там начали действовать ограничения на ввоз топлива из нашей страны. На данный момент известно как минимум о двух случаях, когда рейсовые автобусы на этом основании не смогли пересечь границу. Об одном инциденте 5 мая рассказало «Зеркало», о втором сообщил 6 мая новостной транспортно-логистический портал Infotrans.

Автобус Ecolines на маршруте Минск — Вильнюс. Фото: @olegp, tourister.ru
Автобус Ecolines на маршруте Минск — Вильнюс. Фото: @olegp, tourister.ru

По информации Infotrans, в Литву не пустили автобус «Минсктранса», который выехал из беларусской столицы 5 мая в 22.00.

«Пассажиры пробыли на границе примерно 3,5 часа. Позже за дополнительную плату их согласился довезти до Вильнюса водитель другого автобуса. В аэропорт прибыли примерно в 05.00», — сообщил Infotrans.

По данным Infotrans, проблемы с прохождением границы возникли и у автобуса компании Ecolines. Транспорт «отправили на рентген, после которого он больше не вернулся». Однако, как уточняет издание со ссылкой на информацию из профильных чатов по прохождению границы, «претензии у литовской таможни возникли не только к количеству топлива в баках».

«Пассажиров отправили пешком переходить границу и далее на такси до Вильнюса», — пишет Infotrans.

Ранее проблемы с выездом возникли и у компании «ИП БайерТранс». Автобус отправился с минского автовокзала «Центральный» 5 мая в 04.00.

— Автобус не пропустили через границу литовские таможенники в пункте пропуска «Мядининкай». Нам сказали, что не поедем дальше из-за топлива, больше ничего не объясняли. Пришлось вызывать такси до Вильнюса с ближайшей заправки со стороны Литвы. Пропустили ли автобус впоследствии, без понятия: нужно было спешить на самолет, — рассказал «Зеркалу» Леонид (имя изменено).

Что за топливные ограничения

Напомним, 3 мая 2026 года в Литве вступили в силу поправки к Закону «Об ограничительных мерах в связи с военной агрессией против Украины». Они продлили действующие санкции в отношении России и Беларуси и ввели новые.

Одно из нововведений коснулось топлива. Теперь ввозить из Беларуси или России топливо в стандартных баках транспортных средств запрещено, если его объем превышает 200 литров. Ограничение будет действовать до 31 декабря 2027 года.

Как сообщала Таможня Литвы, при обнаружении превышения нормы в 200 литров транспортное средство не будет допущено на территорию Литвы и Евросоюза и будет развернуто обратно в страну выезда. В случае несогласия водителя с таким решением к нему могут быть применены санкции, предусмотренные ст. 515 Кодекса об административных правонарушениях, включая возможный арест транспортного средства.