Национальный авиаперевозчик «Белавиа» собирается запустить рейсы в США. Такими планами с изданием Tochka.by поделился заместитель генерального директора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности компании Владимир Баркун. Насколько осуществимы амбициозные планы отечественного авиаперевозчика, порассуждал авторитетный телеграм-канал о беларусской авиации «ОтВинта».
Издание отметило, что с технической точки зрения с полетами на дальнюю дистанцию у «Белавиа» сейчас «все не так плохо».
«В парке уже есть Airbus A330−200, которые без проблем способны выполнять перелеты уровня Минск — Нью-Йорк по дальности. То есть вопрос „на чем лететь“ — не ключевой», — подчеркнул «ОтВинта».
Главный стоп-фактор в вопросе налаживания авиасообщения между Беларусью и США — это «воздушное пространство ЕС».
«Основная проблема — санкции ЕС, которые все еще действуют в отношении беларусской авиации. И, будем честны, пока ничего не предвещает их скорую отмену. Поэтому прямой маршрут через Европу для „Белавиа“ закрыт. А без этого классический кратчайший трансатлантический маршрут невозможен», — уточнило издание.
Как пишет «ОтВинта», теоретически есть возможность летать в США и через Россию по маршруту: Минск — север РФ — Мурманск — нейтральные воды — Исландия (техническая посадка) — Нью-Йорк.
«Исландия не член ЕС, и именно через нее в свое время летали трансатлантические рейсы „Аэрофлота“. Однако такой сценарий потребует серьезных дипломатических договоренностей, разрешений на пролет и техническую посадку. К тому же прилично увеличится время и стоимость рейса», — пишет издание.
Как резюмирует «ОтВинта», спрос на такой рейс «васильков» можно будет обеспечить только за счет пассажиров из России. Такое же мнение ранее озвучил российский авиаэксперт Илья Шаталин.
Напомним, 11 сентября этого года стало известно, что США снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». В американском Бюро промышленности и безопасности (BIS) Минторга США пояснили, что 12 сентября этого года разрешили определенным самолетам беларусского национального авиаперевозчика выполнять международные рейсы и проходить техобслуживание. Тогда ограничения сняли с восьми Boeing — их вывели из-под жестких санкций, включая запрет на ремонт, модернизацию и поставку запчастей. Но на них нельзя летать в некоторые страны, в том числе в Россию.
Национальный авиаперевозчик по-прежнему находится под санкциями ЕС.
На фоне частичной отмены санкций против «Белавиа» в России стали обсуждать, что Минск способен стать хабом для полетов из этой страны в Штаты. Напомним, американские авиакомпании не летали в нашу страну и до введения санкций в 2021 году, как и национальный перевозчик в обратном направлении.
