Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  2. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  3. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  4. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  5. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  6. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье
  7. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  8. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели


Иностранцев, которые живут в Польше, обяжут регистрировать автомобили в этой стране. Это следует из проекта закона, разработанного по инициативе Министерства инфраструктуры, пишет MOST.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Документ предполагает два новшества. Во-первых, если владелец автомобиля на иностранных номерах находится в Польше более 185 дней в году, он обязан поставить машину на учет в Польше — в течение 30 дней с момента выполнения условия о 185 днях.

Во-вторых, даже если условие о 185 днях не выполняется, но автомобиль на иностранных номерах находится в Польше более года со дня пересечения границы, его также нужно будет зарегистрировать в Польше. Иначе его перестанут считать «транспортным средством, находящимся в международном движении». Это значит, что у владельца такой машины могут изъять иностранный регистрационный документ и запретить транспортному средству участвовать в дорожном движении.

Кроме того, разработчик хочет обязать все транспортные средства, которые длительное время ездят по польским дорогам, проходить техосмотр в Польше.

По оценкам, сейчас в Польше могут находиться десятки тысяч машин, зарегистрированных в других странах и не включенных в польскую систему техосмотров.