Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  3. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  4. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  5. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  6. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  7. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  8. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  9. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  10. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  11. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  12. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке


Четверть компаний с белорусским капиталом, зарегистрированных в Польше в первом квартале этого года, занимаются автоперевозками, сообщает издание Office Life.

Фото: Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

В первом квартале 2023 года в Польше было зарегистрировано 450 новых юрлиц с белорусским капиталом. Из них 110 занимаются автоперевозками или связаны с этой сферой.

По данным на 24 марта, реестр белорусских компаний в Польше вырос до 5427 юрлиц. В частности, в IT-отрасли стало на 32 компании больше, всего их насчитывалось 328. В e-commerce представительство белорусов увеличилось на 22 юрлица (184). Рубеж в 100 юрлиц за этот период преодолели парикмахерские (112), рестораны (110) и компании, торгующие автомобилями (100).

По количеству юрлиц с белорусским капиталом лидирует Мазовецкое воеводство, отмечает издание. С 10 января по 24 марта их стало на 250 больше, а общее число составило 2947 компаний (54,3% от общего количества). Далее следовали Подлясское (12,84%), Люблинское (7,72%), Нижнесилезское (5,55%) и Поморское (4,77%) воеводства.

Напомним, с 9 мая польские грузоперевозчики блокировали погранпереход «Кукурыки — Козловичи». Участники акции протеста объясняли свои действия желанием привлечь внимание к «недобросовестной конкуренции транспортных компаний с российским и белорусским капиталом». По данным польских перевозчиков, в стране в прошлом году было зарегистрировано более двух тысяч таких компаний. Из-за этого, по их мнению, упали тарифы и появилась недобросовестная конкуренция. Также они уверены, что белорусы и россияне таким образом обходят санкции.