Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  2. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  3. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  4. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
  5. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  6. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  7. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  8. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  9. Против певицы и ведущей Катерины Водоносовой начато спецпроизводство за «реабилитацию нацизма» и «отрицание геноцида»
  10. Лукашенко — военным: «Мы действительно не должны вести себя агрессивно»
  11. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  12. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  13. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  14. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  15. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  16. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  17. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России


/

Глава Мингорисполкома Владимир Кухарев встретился с коллективом фабрики «Элема», где у него спросили о возможном введении платы за въезд в центр, запрете прокатных электросамокатов и строительстве моста, пишет госагентство «Минск-Новости».

Глава Мингорисполкома Владимир Кухарев на встрече с коллективом фабрики «Элема», 8 октября 2026 года. Фото: Сергей Пожога / "Минск-Новости"
Глава Мингорисполкома Владимир Кухарев на встрече с коллективом фабрики «Элема», 8 октября 2026 года. Фото: Сергей Пожога / «Минск-Новости»

Один из работников предприятия поинтересовался, рассматривается ли вопрос платного въезда в центр столицы.

«Никакого платного въезда в центральную часть Минска нет и не будет. Но при этом в центральной части города развивается система платных парковок», — ответил Кухарев.

Он напомнил, что в центре работают платные парковки — «в пределах первого и второго городских колец» обустроено уже порядка 10 тысяч таких машиномест. Их с течением времени будет становиться больше.

Была поднята и тема безопасности использования самокатов в Минске.

«Вводить полный запрет на них, наверно, крайний метод, потому что средствами персональной мобильности пользуется довольно много людей», — считает председатель Мингорисполкома.

Прокатные самокаты и велосипеды недавно исчезли с улиц Гродно — власти приняли такое решение после жалоб.

Он отметил, что в столице ограничили скорость электросамокатов (в центре — 15 км/ч, в пределах второго кольца — 17 км/ч. — Прим. ред.). Расширяется и система видеонаблюдения, ориентированная на регистрацию нарушений.

Кроме того, сотрудники предприятия поинтересовались перспективами строительства нового моста из Серебрянки в районе Чижовского водохранилища.

«Через водохранилище строительство моста из Серебрянки в Чижовку не предполагается, в этом нет никакого смысла при наличии действующего моста на улице Ташкентской, — сказал глава города. — Но при этом, чтобы из Серебрянки попасть в расположенную рядом Лошицу, необходим объезд либо через улицу Денисовскую, либо через Чижовку. Поэтому планируется строительство моста, благодаря которому можно будет попасть в Лошицу из района улицы Малинина. В планах также строительство двух путепроводов через железную дорогу осиповичского и брестского направлений. Таким образом, эти три моста позволят в значительной степени снять нагрузку как со второго кольца, так и с МКАД».