Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Александр Таратута казнен два года назад за убийство трехлетнего сына — правозащитник Полуда
  2. «Никакой речи о „политических“ каких-то быть не может». Рыженков пояснил заинтересованность США в освобождении беларусских политузников
  3. «Говорил, что якобы был против власти». Узнали, как сидит в колонии человек, закрывший TUT.BY (и какую кличку ему там дали)
  4. Нам грозит пандемия легочной чумы? Объясняем, пора ли бояться и есть ли риск для Беларуси
  5. «Что же вы за квартиру снимаете за 700 долларов?» Беларус подсчитал, сколько денег ему нужно для комфортной жизни в Минске
  6. «Я это принимаю». Тихановская лишилась советницы по делам молодежи — из-за конфликта интересов
  7. В список запрещенных книг, «способных нанести вред национальным интересам страны», внесли еще 12 произведений
  8. Для владельцев частных домов появилось ужесточение по застройке. Эксперты пояснили, что для них изменилось
  9. Отменены все рейсы в Египет из регионов. Комментарий туроператора
  10. Лукашенко назвал возможного кандидата на свое место


/

Рынок новых машин в Беларуси в августе установил новый рекорд продаж с начала нынешнего года. Об этом сообщает Беларусская автомобильная ассоциация (БАА). В прошлом месяце было продано 10,3 тыс. автомобилей, что на 7% больше, чем в июле. Тем временем в БАА предлагают отменить льготы по НДС для электромобилей.

Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

«На фоне общего роста рынка продолжает усиливаться роль автомобилей отечественного производства. По итогам августа их доля достигла 68% рынка против 61,6% месяцем ранее, — отмечают в БАА. — Более двух третей всех новых легковых автомобилей, проданных в августе, пришлось на продукцию беларусских автопроизводителей».

Самой продаваемой моделью рынка второй месяц подряд остается Belgee X50+. В августе практически каждый шестой автомобиль, купленный в Беларуси, пришелся именно на эту модель.

«По итогам восьми месяцев 2026 года можно говорить о сохранении высокого спроса на новые автомобили. В этих условиях важно обеспечить дальнейшую доступность покупки автомобилей для физических лиц со средним уровнем дохода, в том числе за счет сохранения эффективных программ кредитования, — отмечают в БАА. — Отдельного внимания требует развитие инфраструктуры для электромобилей. Сегмент продолжает расти, однако для полноценного использования электротранспорта, особенно при дальних поездках по стране, необходима более широкая и предсказуемая сеть зарядных станций».

При этом рынок электромобилей постепенно выходит на новый этап, добавляют в БАА.

«Себестоимость их производства все больше приближается к уровню автомобилей с традиционными двигателями. В этой связи с 2027 года представляется целесообразным рассмотреть вопрос об отмене льготы по НДС для электромобилей и гармонизации условий регулирования с Российской Федерацией», — считают в организации.

Как прогнозируют в БАА, эти возможные изменения «позволят создать более сбалансированные условия конкуренции, а также будут способствовать инвестициям в производство, локализацию электромобилей и их безбарьерную реализацию на рынке Союзного государства».

Напомним, для населения и бизнеса в Беларуси действуют квоты по беспошлинному ввозу электромобилей.