Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Нам грозит пандемия легочной чумы? Объясняем, пора ли бояться и есть ли риск для Беларуси
  2. Отменены все рейсы в Египет из регионов. Комментарий туроператора
  3. «Никакой речи о „политических“ каких-то быть не может». Рыженков пояснил заинтересованность США в освобождении беларусских политузников
  4. Для владельцев частных домов появилось ужесточение по застройке. Эксперты пояснили, что для них изменилось
  5. «Так получилось в этом 2027 году». Скоро у нас «сгорят» шесть выходных — спросили у Минтруда, почему они не меняют систему
  6. В список запрещенных книг, «способных нанести вред национальным интересам страны», внесли еще 12 произведений
  7. Лукашенко назвал возможного кандидата на свое место
  8. Александр Таратута казнен два года назад за убийство трехлетнего сына — правозащитник Полуда
  9. «Нешта будзе добра!» Поговорили с авторами одного из главных беларусских альбомов последних лет о творчестве, смерти и надежде
  10. «Говорил, что якобы был против власти». Узнали, как сидит в колонии человек, закрывший TUT.BY (и какую кличку ему там дали)


/

Таксист в Бресте получил протокол за то, что на крыше его автомобиля опознавательный плафон был желтого цвета, а не оранжевого, как требует законодательство. Об этом нарушитель сообщил в своем телеграм-канале «От борта».

Автомобиль такси с оранжевым плафоном. Фото: lookby.media
Автомобиль такси с оранжевым плафоном. Фото: lookby.media

Таксист рассказал, как вечером 2 сентября его в городе остановили сотрудники транспортной инспекции.

«Ничего не нарушал, документы в порядке. Оказывается… „шашечки“. Установлены правильно — по центру крыши (так и только так, иначе тоже протокол). Но вот цвет… Я покупал на WB. Не придав значения, выбрал желтые. А надо оранжевые. И только оранжевые. Другие цвета запрещены», — рассказал водитель, приложив фото протокола.

На первый раз нарушителю выписали предупреждение. Таксист отметил, что даже такая мера воздействия «бьет по карману».

«Протокол на дороге — минус 20 минут, за которые я мог бы сделать две перевозки. Потом меня вызывают в инспекцию в определенную дату, где выносится постановление. Это еще минус два часа. А час работы — 30 рублей. И после всех этих процедур я должен сфотографировать машину с новыми шашечками, распечатать и отправить по обычной почте в конверте в инспекцию. Это тоже потеря времени», — посетовал водитель.

Напомним, в Беларуси действуют строгие требования к внешнему виду автомобилей такси. Транспорт должен быть окрашен в желтый цвет или иметь по всей длине на боковых поверхностях полосу желтого цвета, а на крыше размещаться опознавательный фонарь оранжевого цвета, рассказывал агентству «Минск-Новости» специалист отдела контроля автомобильного транспорта Транспортной инспекции Алексей Федук.

Кроме того, на передних дверях автомобиля должно размещаться краткое наименование автоперевозчика и учетный номер плательщика.